刀哥聊进藏-准备篇 攻略

molv 18天前 57

       大多数人通过想象给西藏添加了不少标签,诸如神秘、神圣、净土、灵魂、自由等,这些都不重要,西藏就是藏族朋友们的家乡,就这一点够了。我们到别人家,就得懂礼貌讲规矩,否则就会丢人掉价。不是么?!

也不知从哪天开始,穷游成了文艺青年对梦想和自由的所有期许,然后又不知哪天起,这行为成了无数人口中的槽点。羡慕和批判一直存在。

双腿是自己的,您爱走就走哪,这叫徒步,是这样吗?夏日里藏区青稞正茂,连着雪山成一色,这景色容易让人文艺泛滥,管不住脚的文艺青年撒了欢儿就往田里跑,一顿自拍。这要搁以前,昌都的康巴汉子拔了刀就追你,砍不死你也得吓你个半死。青稞是他们的粮食,也是侍奉神佛的供品。牦牛,羊群可以撒欢因为它们是牲畜!

       路过进藏的车过垭口时,你扯下风马旗作自拍道具玩。

       戴着帽子和墨镜就进了寺庙,然后一顿拍照;看到途中朝圣的信徒,围上去就拍摄所谓人像作品……

       还有人在问:哪里可以看天葬?

       不要随便去拿照相机去拍那些磕长头的人,一定要记住。任何人都是平等的。

       白塔是藏族用来供佛像或经文的,信徒转寺时也会围着白塔顺时针转上一转;风马旗是藏族挂在垭口祈福用的,祝福路过的人车平安;而进寺庙是需要卸帽摘镜,不能穿裙子的……这些都是藏区基本习俗。

        可能有人会反驳:我们都是第一次去,哪晓得这些规矩。所以,既然我们不太懂那些规矩,那就更要管住手和脚,管住心和口,静静地看,静静地想。出门摩旅,别太放肆。拍摄信徒这一现象则由来已久。换个角度想,你在大街上走着,突然有人对你好奇了,二话不说,招呼不打一声,凑上来就是一顿多角度摄像,而且还他妈的是一堆人你会不会急眼!

        天葬,葬礼是哀悼死者的仪式,换做谁也不会乐意叫上毫不相关的陌生人去观看吧?天葬就是藏族理念“取自自然,还于自然”的体现,尸体经过一些流程后,由天葬师分解喂鹰,就算骨头也得敲碎,鹰吃得越干净越好。

        西藏之所以能这么吸引人为它创造故事,塑造作品,正是因为这里生活着有讲究的民族,他们得天独厚地坐拥高山流水。对我们来说,驰骋高原是一次摩旅,但对藏族朋友来说,那不过是在人家门口溜达了一圈。

       你转完山和湖,而后跟人说“我在雪山下重塑人格”、“我在湖畔看到了前世今生”。而藏族人会费解:这群人到底在干吗?他们来这做什么?当很多无良游客离去后,藏族同胞看到了答案:他们是来制造雪域垃圾的。

       珠峰脚下,他们用各种颜色的生活垃圾在白雪上作画。

      梅里雪山下,他们扔下最后一块垃圾,欣然离去了。

      羊湖边上,藏族小家伙指着地上,问他的阿妈:“这是什么?”

      阿妈告诉他:“这是火腿肠和红牛。”

    “火腿肠呢?”

    “被他们吃了。”

       垭口上,当地人特地为过路人装上了垃圾桶,但地上还是一片狼藉……

       如果真要这么玩儿,那最好先别来西藏,做个攻略再来!提高下自己再出发!因为我们是骑士,我们的一言一行都代表骑士的形象,从今天开始做一个高素质骑士,我看好你呦!


    摩旅准备(上)

很多人都说此生一定要摩旅次西藏,可问他为什么非去不可,却又说不出缘由。有的人为了美景出发,有的人执着于寻找信仰,还有的人在叩问和聆听另外的生命。每个人出发的理由不同,但是每个人都对这里心心念念。

本身很多朋友来西藏就是为了一个过程。作为一个摩托圈的我不懂什么高深的言词,今天只想给酷爱摩旅车友一个忠告。摩旅有风险,不要看了美景丢了性命。良好的心态是一个必须要准备的!

如果您真的想挑战的话,封闭的赛道也是个不错的选择!摩旅不是挑战风险,不要把摩旅之路当做赛道飙车!

因为人的生命只有一次,因为摩旅路上会有悲剧发生。

.........

 

为了减少这样的悲剧,,我组建了高原救援组,升级为高原摩旅服务中心,并设立了装备部、配件部、修理部、救援部、服务部等多职能部门组合的高原摩旅服务中心,并以拉萨为总部,建设了那曲、林芝、日喀则、阿里、昌都、山南等亚中心,服务站点基本上遍布藏区所有县城。从而实现无缝隙高原救助和摩旅服务,给天下摩友一个摩旅的生命保障。

 

西藏有美丽的雪山,神奇的湖泊,雄伟的布达拉宫....也有着很多未知的危险,高反、塌方、泥石流、不守规矩的牦牛....每一个危险都有可能酿成惨剧....在大家欣赏西藏美景的同时,希望你能知道,你摩旅的目的是为了啥!准备好心态就出发!

遇难者事故是多种多样的,总结起来无非还是以前宣传的那样...

1、不要玩个性,挑战自己的运气值你输不起

2、不要说走就走,至少你对于摩旅目的地有一个大致的了解

3、不要把性命交给自己的车辆,车辆的性能在高原会大打折扣的,不管你是什么车!

4、好一点的装备,在关键时候会救你一命。摔坏一套装备才几千,摔坏了你至少上万。

5、不要完全相信网络那些所谓的攻略,因为真正的老鸟骑手很少写那些玩意的要更多关注刀哥的专业进藏文章

6、不要太赶时间,边玩边走,今年因疲劳驾驶高反摔车73起,死亡7人,重伤23人。

7、尽量听老鸟建议,不要过于赌自己的能力,你的能力和大自然相比,你什么都不是。

8、西藏高原地区的天气预报准确率为25%仅供参考,尽量问对面来的车友实际情况。

9、在高原地区一天经历一次春夏秋冬很正常,夏季也要做好保暖防雨措施

10、进入高原前和自己身边俱乐部常联系,万一有困难了,不管你在高原的哪个地方,至少有人知道你大致地点

11、出发前7-10天联系高原摩旅服务中心,咨询近期进藏事宜,从而全程保障您进藏的生命安全一直您到达拉萨。


       摩旅准备(下)

1、自身装备:骑行服套装(请选择含内置护具、面料抗撕扯能力高的正规车服)、车靴、防水鞋套、护颈、护腰、手套(至少两副,含冬季手套)、头套、魔术头巾2个、头盔(带有防雾镜片和内置墨镜的)、头盔蓝牙耳机、有防风保暖功能的便装、腰包或腿包、保暖内衣、内衣裤、袜子、遮阳帽、太阳眼镜/备用眼镜、休闲鞋、手灯/头灯、雨衣、干/湿纸巾、照相机、运动摄像机、内存卡(多备)、自拍杆、三脚架、防潮垫。不建议携带睡袋、帐篷或是野外露营装备。

2、生活用品:洗漱包、洗手液、毛巾、牙刷、牙膏、手纸、防晒霜、唇膏、发热帖、指甲钳等。

3、常备药品:头疼粉、葡萄糖粉/剂、风油精、创可贴、绷带、云南白药、腹泻药、感冒药(推荐白加黑)、防蚊虫药品、其余药品根据自身情况备用、备用食品、保温水壶

4、证件:身份证、驾驶证、行驶证、自身和车辆保险、银行卡、护照、边防证(本地派出所办理)、献血证、所有证件都拍照备份。

5、电器:排插、手机、备用手机、对讲机、充电器(各种)、小吹风机、GPS卫星定位仪

6、车辆:刹车片、离合线、油封、里程线、机油、齿轮油、刹车油、导航支架、水支架、对讲系统支架、车载电源、常用修理工具、灯泡、火花塞、绑绳、链条扣(其他传动方式可忽略这一点)、AB胶、拖车绳、油壶或油囊(进入藏区把油清理掉,藏区禁止带油)、补胎工具、胶条、自补液、内胎、气管或气泵、链条油、车辆锁具、车辆备用钥匙一把随身。

以上工具清单仅供参考。

 

刀哥的文章主要是剖析啥是摩旅,摩旅应该注意啥,到底什么样的摩旅才能拓宽我们生命的宽度,摩旅前我们应该准备啥....

刀哥不会改变你的摩旅方向,但是我会使你摩旅的路走的更远更长。

刀哥不能给你诗和远方,但是我能给予你一份安全的保障。

本公众号的每一篇安全骑行文章,给予你一个不一样的摩旅解答。

刀哥谈摩旅,一个能改变你一生的文章。你对摩旅进藏有疑问也可以在摩旅网发帖,刀哥会热情解答。

这么好的公众号你转发一下,凭借截图可以在中心总部领取超值大礼包一份。


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