摩旅在云南,跑夜路摔车的惨痛经历 事故

molv 8天前 38

骑摩托车从广西进入云南文山富宁县后,继续从富宁县赶往砚山县。富宁县县距离那个砚山县大概有200公里的路程因为我出发的比较晚,下午一两点才从富宁县出发,路上又是耽误了一些时间,所以在晚上跑了一段夜路后才到达砚山县城,然后的话,就是跑夜路的时候就出事了。跑夜路的时候,我那个摩托车的车灯是卤素灯,卤素灯的灯光不是很亮,走的是国道,对面一辆私家车与我会车没有关掉远光灯,那灯光特别亮,照射在我脸上,我双眼瞬间失盲,眼睛完全看不清前面有什么东西,心里有点慌,于是我下意识的捏了一下前刹,因为是急刹车了,加上路上有点水(路上大卡车洒的水,大卡车喜欢边行驶边洒水,卡车驶过的地方,那个路面就很湿滑),所以摩托车直接侧翻。当时我的速度也比较快,有六七十的速度,摩托车侧翻后,人车直接在地上滑行了一米导致我全身多处擦伤。所以说,走夜路真的很危险,特别是摩托车,而且你不能开太快,如果路上有积水的话,这样就更危险,这因为你刹车根本刹不住,路面打滑。还有就是很多司机都没有一点素质,晚上开车跟你会车的时候,他们根本就不关远光灯,直接用远光灯射着你的脸,它那种大功率的灯泡,可以直接让你瞬间致盲。瞬间致盲很危险,所以说广大摩友尽量不要在晚上走夜路,因为路上路况太危险了。

这就是我摔车后造成的惨象,真的太太痛了,我当时整个人和摩托一起倒在马路中间。行李和头盔散落了一地,那个摩托车也是摔得不成样子,后视镜直接给摔断了,我身上也有多处擦伤。

当时我摔车的时候,人车都倒在马路中间,不过幸运的是遇到了好心人,有人在我后面挡住了那个后面的车辆,就是给我做了一个安全警戒,这样的话,我后面的车辆,不会就不会从我身上碾压过去,因为我当时还躺在地上。后面有两个人骑摩托车的好心人,一人在后面给我挡住后面的车辆,另一个人上来帮我扶起车,非常感谢这两位好心人。在我还我躺在地上的时候,两个好心人第一时间过来帮我堵住后面的车辆,避免了我遭受二次伤害、二次碾压,真的很感谢他们,这是一个教科书式的救援。就是当你出车祸后,躺在马路中间,如果你后面没有安全警戒标示。,比如立锥桶,后方来车可能会直接碾压上来,对你造成二次伤害。所以说在路上出了事故,在你还能正常行动的情况下,一定要第一时间离开马路中间,转移到路边,以免遭受后方来车的碾压。

当时手已经划伤了,其实我带了手套,但是那个手套直接给划破了,然后我这个手也受伤了。我那个手套完全废掉了,因为手套在地上摩擦后,直接给磨烂了。裤子上是磨了一个洞。手腕也被划伤了。还好我倒是穿了两条裤子,然后两条裤子都被磨破了,这是里面的一条裤子。

右腿有一个擦伤,还好不是很严重,没有伤到骨头。

我这是穿的两条裤子中外面的一条厚的裤子,然后这个裤子也是被划出一个洞,也就是说两我穿了两条厚的裤子都被滑出了一个洞,可想而知这个这个摩擦力有多大。我当时要是没有穿两条裤子,我那个膝盖可能都会被磨碎。

左腿受伤比较严重,有两处擦伤,而且差一点就把那个旧伤也给擦破了。感觉自己真的是命大,我当时要是没有穿两条裤子,我这个膝盖真的是直接给磨没了。我没有穿戴护具,这个是一个很致命的失误,如果带了护膝的话,可能不会摔这么惨。其实我包里有护膝,但是我觉得戴护膝比较丑,所以我就没有戴护膝。。以后的话,广大摩友还是戴上护膝吧,护膝对你的膝盖真的是有很大的帮助,像这样我穿了两条裤子,直接在地上磨了两个洞,这说明这个摩擦力是非常大的。一个摔车的原因,就是我骑太快了,特别是晚上走夜路,视线差,看不清路况。驾驶习惯也不好,第一反应不应该是急刹车,而是缓慢刹车降档,把速度降下来,而不是盲目的去紧急刹车。还有就是没有分析路况,路上有积水,路面湿滑,你还急刹车,这是一个非常致命的失误。如果我再快一点的话,那我整个人就直接飞走了。总而言之,就是骑摩托车,尽量不要走夜路,第二就是要带上最好带上护具,第三就是骑慢一点,谨慎驾驶。还有个就是尽量给摩托车装上那个护杠吧,我那个摩托车因为构造特殊,我在网上买了好几个护杠都是装不上,护杠在摔车的时候,能够保护好你的膝盖和摩托车发动机。@云游菌

收藏列表 (0)
还没有人收藏过本帖~
看过的人 (2)
  • molv
  • 独一无二
最新回复 (0)
返回
发新帖